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新能源車銷情佳 電池股踩油上

  • Writer: Kwok Long
    Kwok Long
  • Feb 10, 2017
  • 2 min read

  受惠於近期汽車股銷售數據及盈喜等利好消息,資金繼續追捧相關股份,其中新能源車概念值得關注,主要是中汽協重申對行業的補助政策不會一刀切取消。龍頭比亞迪(1211)及吉利(175)在早前升勢下有見回吐,相反電池股如超威(951)及天能(819)錄得逾1%進帳。隨着業績期臨近,電池股的升勢相對落後,不妨現價吸納。

  據商務部指出,中國去年的汽車銷量按年升13.7%至逾2800萬輛,其中新能源車銷量首次超過50萬輛,按年增幅高達53%。年初補貼新政落實後,新能源車減稅幅度按年跌20%,市場更傳出至2020年起會全面取消補貼的消息。不過中汽協表明,相關的扶持政策不會斷崖式退出,意味政府對行業發展仍然支持,相信展望新能源車為未來行業發展的大趨勢。

比亞迪吉利短綫不俗

  技術含量較高的車企如比亞迪及吉利短綫仍然看好,前者日前的電動巴士獲澳洲企業追加定單40部,加上股價自年初至今累升僅約12%,股價有望借勢追落後。料今年賺多一倍的吉利近期升勢頗急,年初至今更飆升近35%,不過主要受盈喜消息及上月銷售大增逾70%所帶動。集團早已計畫於2020年間,提升新能源車銷量佔整體比重逾90%,意味其競爭力在同業轉型間盡佔優勢。

  市傳中國動力電池的產能門檻有所降低,有利電池股達標擴產。選股方面,可吼實獲多個鋰電池專利的超威。超威往績表現較天能略勝一籌,前者去年上半年賺多1.26倍,主要是其鋰電池的生產質素及市佔率為高。展望未來電動車的數目持續增長,作為電池龍頭的超威的利潤率值得期待,不妨於現價吸納,暫上望去年高位的7.82元,跌穿5.8元止蝕,昨收報6.16元。

 
 
 

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