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航空概念股 精選個股分析

  • Writer: Kwok Long
    Kwok Long
  • May 9, 2017
  • 2 min read

中航信獨市優勢不變

中航信(696)包攬全國民航訊息技術生意,加上往績標青,前景看俏。該公司去年純利增長26.5%,另派息亦見吸引,去年末期息增派逾30%。展望未來內地機場增加,及其獨市生意的優勢,可謂攻守兼備。證券商普遍給予其正面或中性評級,中金更最牛看24元,但該股現價市盈率已屆23倍,較歷史中位數高出近一倍,宜候回再吸。

國航重組概念炒不停

日前有報道指,具重組概念的國航(753)將夥拍順豐等快遞物流商成立新的貨運航空公司,另外亦與南航(1055)的貨運業務重組,相信引入物流商後,可提升盈利能力。國航現價市盈率較同業高出一截,主因其混改概念獲市場多番炒作。雖然美林美銀對中資航空股前景看法偏淡,但上調國航目標價幅度最多逾30%,反映其優勢最強,值得留意。

中國飛機租賃博返10.5元

中國飛機租賃(1848)去年純利增逾60%,派息比率亦由前年30%增至60%,增幅接近一倍。展望環球租賃飛機需求持續增加,該公司上月再購3部空巴飛機,其規模優勢利好業務發展;再者,旗下公司將拓展中老機齡的改裝及維修業務,並於今年8月投入營運,料有助其機隊擴充。考慮該股從高位已回落13%,中短綫料可重返10.5元。

中銀航租長綫回報佳

中銀租賃(2588)的盈利能力雖不及中國飛機租賃,但勝在夠穩陣,加上母企中行撐腰,長綫回報值得看好。中銀租賃截至3月底的飛機組合利用率高達99.3%。該公司近期積極擴充機隊,先後收購2架波音貨機,以及以信託形式向土耳其航空購買2架波音飛機並回租,反映營運效益之高。考慮其現價市盈率僅得7.7倍,較同業約8.8倍吸引。


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